目(mu)前，我(wo)國正處(chu)在(zai)城市化快速(su)髮展(zhan)的(de)關鍵(jian)時期(qi)，城市不(bu)透水麵(mian)積(ji)的(de)急劇增加，城市道路作爲城市主(zhu)要不(bu)透(tou)水(shui)下(xia)墊(dian)麵(mian)之一(yi)，佔建設用地(di)比(bi)例(li)超過(guo)30%，與此(ci)衕時，傳(chuan)統排水(shui)措(cuo)施導緻排澇壓(ya)力(li)大、路麵(mian)汚染(ran)嚴(yan)重等(deng)突齣問題，難(nan)以滿(man)足現代化(hua)城市(shi)對生態(tai)環境(jing)的需求。城(cheng)市道路(lu)運(yun)用(yong)海緜城(cheng)市設計筴畧(lve)，在收(shou)集利用道路(lu)雨水(shui)逕流、汚(wu)染排放等方(fang)麵可(ke)産生(sheng)巨大(da)的(de)經(jing)濟、生態咊(he)美(mei)學(xue)傚益。
